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Trucos para la carga y descarga en camiones

camiones de ocasionEl mundo del transporte es una profesión que, aunque la mayor parte del tiempo no requiera un gran esfuerzo físico, sí tiene un importante desgaste, ya que pasar tantas horas seguidas al volante con la tensión que ello conlleva. Esto supone que, durante las paradas obligatorias que debe ejercer el conductor, es bueno que realice algunos ejercicios y estiramientos para no sufrir dolores musculares durante el viaje. No obstante, hay algunos aspectos del trabajo de los conductores de camiones de ocasión o nuevos que sí requieren un mayor esfuerzo físico, ya que la carga y descarga es un proceso laborioso que, con el paso de los años se ha ido mecanizando, pero que aún sigue dependiendo mucho de la fuerza y destreza humana.

Es muy frecuente que en cargas o descargas, suframos dolores musculares o golpes cuando el material es muy pesado. Por eso, debemos saber algunos consejos a la hora de realizar este proceso para hacerlo de la mejor manera posible:

  • El orden es clave: A la hora de realizar el transporte de carga, es muy importante que esta tenga un orden con sentido. No sólo porque así os costará menos a la hora de descargarla, sino porque podemos evitar que esta se caiga dentro de vuestros camiones de ocasión y nuevos durante el transporte y llegue dañada al destino.
  • Llevar equipamiento especializado: La vestimenta, los guantes y el calzado son fundamentales para evitar daños personales a la hora de descargar todo el material. Además, el casco también nos podría ser útil en el caso de que alguna caída de la carga.
  • Realiza un movimiento correcto a la hora de levantar la carga: Este suele ser el principal problema a la hora de descargar un porte, ya que si lo hacemos de manera errónea corremos el peligro real de sufrir daños en la espalda. Recuerda que debemos flexionar las rodillas y no la espalda para evitar tirones.

Consejos para conducir mejor tu camión

camiones de segunda manoCada vez son más los que ven el sector del transporte como una oportunidad de iniciarse con un negocio propio como autónomo, ya que les permite una gran libertad a la hora de escoger trabajos esporádicos o acuerdos con empresas para realizar portes u otros servicios relacionados. Es por ello que los camiones de segunda mano han conseguido un repunte muy importante en el pasado año 2016, ya que la salida de la crisis y la reactivación del sector ha provocado que cada vez más gente se aventure a buscarse la vida en el mundo del transporte.

No obstante, muchos de los que se inician en este camino desconocen muchas de las rutinas que un transportista lleva a cabo y las mejores formas de conducir y cumplir con los protocolos de la profesión. Por eso, os dejamos algunas de las principales pautas a seguir para convertirte en todo un transportista profesional:

  • Antes de nada, vigilar la seguridad: En estos camiones de segunda mano o nuevos, la seguridad se trata de un factor primario. Por eso, debe ser una de los principales factores a tener en cuenta cuando decidas comprar un camión. Antes de salir en cada ruta, debes revisar con mucho cuidado que el vehículo se encuentra en perfecto estado, además de ponernos el cinturón de seguridad y ajustar los espejos para tener buena visibilidad con respecto a la carretera.
  • Siéntete cómodo: Procura estar en una posición relajada y cómoda para retrasar lo máximo posible la fatiga al volante. Según muchos estudios, la comodidad al volante redunda en una mejor conducción y menor riesgo de accidentes. Así que sitúa bien el sillón, pon música que te guste y disfruta de la carretera.
  • Revisa constantemente los ángulos muertos: Este es uno de los principales motivos de accidentes en carretera, por lo que debes permanecer muy atento a ello para evitar colisiones con otros vehículos.

Consejos para cuidar tu camión durante el invierno

camiones de ocasionEs de sobra conocido por todos que la de conductor de camiones de ocasión y nuevos es una profesión de mucho riesgo, ya que son muchas horas de tensión en la carretera. No obstante, este riesgo se acentúa de manera notable durante el invierno, ya que las condiciones climatológicas y sobre la carretera se hacen mucho más complicadas. Todas las precauciones que se tomen son pocas, ya que cualquier descuido o percance en la carretera puede salir muy caro. Para evitar todo esto, os damos algunos consejos y recomendaciones que tenéis que tener en cuenta antes de iniciar cada ruta en vuestros camiones de ocasión o nuevos:

  • Revisiones constantes: Como dice el refrán, mejor prevenir que curar. Antes de salir a conducir, debemos tener claro que nuestro camión se encuentre en perfecto estado y asistir frecuentemente al taller para que profesionales certifiquen que no existen problemas en que dicho vehículo pueda circular con normalidad. Ten en cuenta que, si te quedas tirado en la carretera tendrás que soportar temperaturas extremas.
  • Comprueba el refrigerante: Este líquido es muy importante para tu vehículo cuando hablamos de temperaturas extremas, ya que facilita que el motor se encuentre a una temperatura segura para no sufrir averías.
  • Limpia la luna: Ante temperaturas extremas, es normal que por la mañana nos encontremos con que nuestro vehículo tenga la luna delantera y los cristales congelados. Evita lanzarle agua caliente, ya que puedes provocar que el cristal se agriete por el contraste de temperatura. Rocíalo con un poco de alcohol mezclado con agua y saldrá con facilidad.
  • Cadenas: Si vas a circular por zonas con hielo o nieve, procura llevar siempre cadenas en tu camión para ganar en estabilidad sobre la calzada y evitar accidentes.
  • Cables de batería: El frío descarga las baterías, así que intenta llevarlas para usarlos cuando te quedes tirado.

Un 2016 de récord en camiones de segunda mano

camiones de segunda manoLlevábamos comentando durante todo el año que la venta de camiones de segunda mano y nuevos estaba siendo de las más destacadas en los últimos años y que el sector estaba empezando a salir de la crisis. Según los datos proporcionados a final de año por ANIACAM (Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas), durante el pasado 2016 se han registrado un total de 25.348 matriculaciones de vehículos industriales en nuestro país, cifra que supone un aumento del 10,9% con respecto a 2015. Se trata de una cifra muy positiva que da un impulso al sector y que ya es calificada por una cifra “razonable”, teniendo en cuenta el gran bache que se atravesó durante la crisis económica.

Estos datos tienen aún más trascendencia si tenemos en cuenta que casi duplican (92,4% más) que 2009, el peor año durante la crisis. Aun así, todavía nos encontramos lejos de la mejor cifra registrada hasta el momento, en 2007, cuando se matricularon un total de 47.595 vehículos industriales.

Para sacar conclusiones más fiables, vamos a desgranar los datos por categorías para sacar conclusiones más concretas. Los camiones medios son los que mayor crecimiento han experimentado con respecto al año anterior, con un 25,5% más que en 2015, un total de 3.192 vehículos matriculados. La categoría con mayor crecimiento ha sido la de camiones pesados de más de dieciséis toneladas, que se mantiene con un total de 21.026 unidades vendidas en 2016 y un crecimiento total del 8,8%.

En cuanto a marcas en el mercado de tractoras, Volvo destacó por encima del resto, con un crecimiento del 14,8% y 2.973 camiones de segunda mano y nuevos vendidos. Por detrás está Iveco, con 2.968 unidades matriculadas y un llamativo descenso del 1,82%. El resto de marcas en esta clasificación son Scania (2.863 y 13,75%), por delante de Mercedes-Benz (2.598 y -0,38%), MAN (2.441 y 2,22%), DAF (2.181 y 8,29%) y Renault Trucks (2.121 y 16,41%).

Cómo colocar la carga de tu camión

camiones de segunda manoLos camiones de segunda mano y nuevos son vehículos como cualquier otro, pero tenemos que tener en cuenta todas sus características especiales, más allá de sus amplias dimensiones. A causa de su desgaste, estos camiones deben tratarse con especial cuidado para no tener problemas mecánicos a medio-largo plazo. Uno de los elementos que más desgasta tu vehículo es la carga, ya que es la que ejerce un mayor peso sobre él provocando mayor consumo de combustible. Por eso, te damos algunos consejos para distribuir de forma correcta la carga en tu camión.En primer lugar, debes tener conciencia de cómo afecta la física a la tracción de tu camión, pudiendo modificar de forma notoria la trayectoria del mismo. En segundo aspecto, debes considerar que sujetar la carga de tu camión ayuda a que esta no pueda desplazarse libremente dentro del interior del camión. En caso de accidente, la carga sigue la trayectoria habitual a no ser que esté bien sujeta. A la hora de atar la mercancía, hay que tener en cuenta cuatro aspectos clave: la fricción entre la carga y el suelo, las dimensiones de la carga, el peso y el centro de gravedad, además de la rigidez de la carga y su distribución.

  • Comprueba que la plataforma de carga y sujeción de los camiones de segunda mano o nuevos están en correcto estado de conservación.
  • Sujeta la carga de manera que pueda moverse lo menos posible horizontal o verticalmente ni volcarse.
  • Selecciona cuidadosamente el método de sujeción más adecuado para el tipo de carga que tengas.
  • Conduce con suavidad y sin dar cambios bruscos de dirección para forzar la sujeción de la carga.
  • Asegúrate que el centro de gravedad de la carga se encuentre tan cerca como sea posible del eje longitudinal del camión y lo más bajo que se pueda.

Consejos para conducir en condiciones extremas

camiones de ocasionEl trabajo de conductor de camiones de ocasión y nuevos no es nada sencillo, debido al gran número de horas seguidas que debe pasar conduciendo y a la atención constante que debe prestar a la carretera para evitar accidentes. En entradas anteriores, ya comentamos que las condiciones climatológicas pueden afectar decisivamente a la conducción, ya que el riesgo de algún percance aumenta de forma considerable. No obstante, existen otra serie de factores que determinan de manera decisiva la experiencia del conductor y que hay que tener muy en cuenta para condicionar nuestra manera de conducir.

Conducción nocturna:

  • Adapta la visión: Tus faros son un complemento indispensable para tener visibilidad y conducir de manera segura. Asegúrate que funcionan correctamente y que están a la altura correcta para enfocar la carretera. Si fuera necesario, utiliza también los faros antinieblas.
  • Reduce la velocidad: La conducción durante la noche no es igual a la del día, porque la visibilidad no es la misma. Por eso, sube un poco el pie del acelerador y adecua tu velocidad para reaccionar de forma más rápida.
  • Vigila el cansancio: El cansancio afecta especialmente durante la noche, por lo que intenta conducir cuando ya hayas dormido y te encuentres totalmente descansado para evitar dormirte al volante, haciendo siempre las correspondientes paradas.

Conducción con niebla:

  • Enciende todas las luces: Los faros normales y de niebla son muy importantes para ver y que os vean, por lo que intenta llevar los de vuestros camiones de ocasión o nuevos siempre puestos.
  • Aumenta la distancia de seguridad: El tiempo de reacción se reduce de manera considerable, por lo que debes prevenir ante frenazos y accidentes.

Conducción en zonas montañosas:

  • Comprueba tus frenos antes de iniciar el viaje, al igual que las herramientas y ruedas de repuesto por si tienes algún percance.
  • Las curvas suelen ser cerradas, por lo que toca el claxon para que el otro conductor sepa que viene un vehículo grande.
  • Evita adelantar en la medida de lo posible.

Bases legales concurso #IluminaTuCamino

camiones de segunda mano

Fecha de promoción:

Del 21 de noviembre al 16 de diciembre de 2016.

Fecha de disfrute del premio:

Válido hasta el 1 de junio de 2017 (sujeto a disponibilidad).

Descripción del premio:

El premio consiste en un servicio de cambio de filtros de aire, gasolina y antipolen gratis en un taller asociado a Trucksur.

¿Quién puede participar?:

Podrá participar cualquier persona física mayor de edad que cuente una experiencia de vuelta a casa por Navidad en Facebook con la etiqueta #IluminaTuCamino y que sea seguidor de la página de Trucksur. No podrán participar en la promoción los empleados de Trucksur ni la organización de la promoción.

¿Cómo participar?:

Los usuarios que decidan participar deberán contar una experiencia de vuelta a casa por Navidad con la etiqueta #IluminaTuCamino en un comentario en alguna de las publicaciones relacionadas con el sorteo en Facebook.

Criterios de participación:

Trucksur elegirá como ganadora de un servicio de cambio de filtros de aire, gasolina y antipolen gratis en un taller asociado a Trucksur a la mejor anécdota personal sobre camiones con la etiqueta #IluminaTuCamino. Para participar y poder ganar el premio, tendrás que ser fan de nuestra página de Facebook.

El ganador se anunciará el 19 de diciembre en las Redes Sociales de Trucksur y la organización se pondrá en contacto con el ganador.

La fecha de disfrute del premio está sujeta a la disponibilidad del taller pudiendo ser rechazada o cambiada por una fecha alternativa. La persona ganadora deberá ser mayor de edad, quedando eliminada del concurso si esta condición no se cumpliese. Si se diera el caso, el premio pasaría automáticamente al primer suplente.

Habrá un máximo de 3 suplentes. Si ninguno de los suplentes cumpliera con los requisitos de participación, el premio quedaría desierto.

Son aplicables a esta promoción otras normas establecidas por Trucksur.
El agraciado será informado del resultado del concurso vía mensaje en Facebook en los días siguientes a su celebración y conocer sus datos de contacto. Deberá recoger el premio en la fecha y lugar que la empresa considere.

Transcurridos tres días naturales a contar desde la celebración del concurso sin que se pueda localizar al agraciado, éste perderá sus derechos y el premio se asignará al primer suplente de la lista.

Trucksur se reserva el derecho de ampliar la fecha de finalización del concurso si así lo dispusiese. No existe la posibilidad de transferir el premio a otra persona que designe el premiado ni de canjear el premio por dinero. En caso de rechazar el premio, o que por causas ajenas no pueda recogerlo in situ en la sede, éste será transferido al suplente.

Si transcurridas dos semanas desde el fallo del concurso no hubiera sido posible entregar el premio al agraciado ni a los suplentes, éste se declarará desierto.

Talleres donde canjear el premio:
-Covey Alquiler Cantabria. Ctra.Santander-Torrelavega Km 6,7. 39608 Igollo de Camargo Cantabria
-Covey Barcelona. Carrer Gorchs Lladó, 112. Barberá del Vallés.
-Covey Alquiler Zaragoza. Calle Escatrón, 20. CP: 50014. Zaragoza.
-Covey Alquiler Madrid. Ctra. Villaverde Vallecas, Km. 3.5. CTM, sector 4 nave 2. 28053 Madrid
-Covey Valencia. Avenida Comarques país Valenciá, Nº 51 Quart de Poblet.
-Covey Alicante. Polígono Industrial Las Atalayas. Calle del Franco, 3. 03114. Alicante.
-Covey Murcia. C/ Buenos Aires S/N. Pol. Ind. La Serreta Molina de Segura.
-Covey Alquiler Mérida. C/ Zaragoza, parc 38. Pol. Ind. El Prado.
-Covey Alquiler Huelva. Pol. Ind. El Fortiz, Nave 4 Crtra. A-5000 21007 Huelva
-Covey Alquiler Jerez. Avda. del Transporte, 57-67. Ctra. Madrid – Cádiz, Km. 634. Políg. Ind. Ciudad del Transporte. 11591 Jerez de la Frontera.
-Covey Alquiler Sevilla. Parque Empresarial La Red, C/La Red Dos, 46, 41500 Alcalá de Guadaíra, Sevilla
-Covey Alquiler Córdoba. Ingeniero Juan de la Cierva, s/n. Pol. Ind. Amargacena. 14013 Córdoba.
-Covei Málaga. Ctra. de Azucarera a Intelhorce, 74. 29004 Málaga
-Covey Alquiler Granada. Autovía A-92, Salida 225,18330 Chauchina Granada.
-Covey Alquiler Almería. Carretera del Mami Km 1,4. La Cañada.

Causas de descalificación de un participante de la Promoción.

La presente Promoción pretende que la competición entre los distintos participantes se haga con igualdad de oportunidades y con estricto respeto a las normas de la buena fe.

En caso de utilización abusiva o fraudulenta de estas Bases dará lugar a la consiguiente descalificación del participante en la Promoción.

En caso de constatar las citadas irregularidades con posterioridad a la aceptación del Premio, la Organización se reserva el derecho de ejercitar todas las acciones legales que le asista contra los infractores.

Trucksur se reserva el derecho a eliminar, descartar o descalificar cualquier mensaje que participe en esta Promoción que a juicio de la Organización fuera contrario al objeto de esta Promoción o fuera contrario al orden público, la legislación aplicable y/o las normas establecidas por la Empresa Responsable y que hubieran sido comunicadas previamente, así como aquel comportamiento que pueda resultar lesivo para la imagen de la Empresa Responsable, Trucksur, cualquiera de sus marcas, y los valores que esta defiende.

Consideraciones de carácter general

El presente sorteo se desarrollará exclusivamente a través de Internet, y en concreto, en el perfil de Facebook.
En cumplimiento de las Condiciones de las Páginas de Facebook, apartado E “Promociones” puesta a disposición de los usuarios por la red social Facebook, en la gestión y desarrollo del presente sorteo, se establece expresamente que, por el mero hecho de participar en el presente sorteo o promoción, cada participante exonera expresamente a la red social Facebook de cualquier responsabilidad, de cualquier tipo o índole, relacionada con el presente sorteo o promoción.

Asimismo, esclarecer expresamente a los participantes en el presente sorteo, que el presente sorteo o promoción no se encuentra patrocinado, avalado, administrado ni asociado en modo alguno a Facebook, ni a la red social Facebook.

Otras Normas aplicables a las Promociones organizadas por Trucksur.

LEGISLACIÓN APLICABLE

Esta Promoción se rige por la legislación vigente en España y por las presentes Bases que han sido depositadas ante el Notario.

DATOS PERSONALES: El tratamiento de los datos personales de los participantes y ganadores de la presente Promoción es obligatorio en los términos expuestos en las presentes Bases. De acuerdo con lo anterior, la mera participación en esta Promoción implica necesariamente la aceptación expresa por el interesado del tratamiento de sus datos personales de acuerdo con lo descrito en las presentes Bases.

Al premio de la presente promoción, le será de aplicación la Ley 35/2006, del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas; el Real Decreto 439/2007, por el que se aprueba su Reglamento; Real Decreto 2069/1999, de 30 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la Entidad Pública Empresarial Loterías y Apuestas del Estado; Real Decreto 3059/1966 de 1 de diciembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de Tasas Fiscales; y demás disposiciones concordantes, por lo que, en su caso, corresponderá a Fórmula Roja Comunicación S.L. la realización del ingreso a cuenta o la práctica de la retención procedente.

ACEPTACIÓN DE LAS PRESENTES BASES

La mera participación en esta Promoción supone la aceptación de las presentes Bases.

En cumplimiento de las Condiciones de las Páginas de Facebook, apartado E “Promociones” puesta a disposición de los usuarios por la red social Facebook, en la gestión y desarrollo del presente sorteo, se establece expresamente que, por el mero hecho de participar en el presente sorteo o promoción, cada participante exonera expresamente a la red social Facebook de cualquier responsabilidad, de cualquier tipo o índole, relacionada con el presente sorteo o promoción.

Asimismo, esclarecer expresamente a los participantes en el presente sorteo, que el presente sorteo o promoción no se encuentra patrocinado, avalado, administrado ni asociado en modo alguno a Facebook, ni a la red social Facebook.

Conduce de forma más eficiente en 10 sencillos pasos

camiones de ocasionEl trabajo de conducir camiones de ocasión o nuevos responde a muchas problemáticas. Se trata de un empleo muy exigente, donde el físico está muy expuesto al pasar tantas horas en la misma posición y sometido a mucha presión por la atención que tiene que prestar durante la realización de su trabajo. Una de las principales preocupaciones para cualquier camionero es el consumo de combustible, ya que se trata de una de las principales partidas de gasto que, en el caso de un autónomo o empresa pequeña, puede decantar de manera decisiva el balance de ingresos de un año. Por eso, te damos 10 consejos para que consigas una conducción más eficiente a diario y consigas ahorrar en este apartado.

  • Antes de nada, conoce a tu vehículo. Los camiones de ocasión y segunda mano tienen características muy diferentes, por lo que tener en cuenta todas las capacidades puede ayudarte a realizar una conducción más eficiente, aprovechar sus virtudes y no hacer hincapié en sus defectos.
  • Aprovecha las inercias del vehículo. De esta manera, evitas pisar el acelerador y que el motor trabaje en balde, reduciendo el consumo.
  • Apaga el motor en paradas superiores a los dos minutos. Pasado este tiempo, el ralentí ya ha gastado más combustible del que utilizarías volviéndolo a arrancar.
  • Estudia tu ruta antes de ponerte en camino para circular por donde tardes menos tiempo y el recorrido sea menos exigente para tu vehículo.
  • Arranca el motor y espera aproximadamente un minuto antes de ponerte en marcha para obtener la presión necesaria.
  • Acelera de manera muy suave mientras el motor continúe frío. De media, esto suele ser unos 25 minutos cuando está en ralentí o 5 minutos cuando se está circulando. Con este gesto, evitas que el motor sufra de manera innecesaria.
  • Evita en la medida de lo posible las horas con mayor tráfico para ahorrar tiempo.

Cómo conducir con nieve y lluvia

camiones de segunda manoCuando llega el frío y el invierno, los conductores de camiones de segunda mano y nuevos tienen que extremar las precauciones en su trabajo, ya que el riesgo de accidentes aumenta debido a que el tráfico se vuelve más denso, la meteorología no acompaña y el estado de la carretera se vuelve más inestable. Precisamente, este último es el hecho que provoca más incidentes en los últimos años y que, siguiendo una serie de sencillos consejos, se podrían evitar. Os dejamos algunas recomendaciones a tener en cuenta si os vais a enfrentar a una carretera afectada por la nieve o por la lluvia:

  • Lo principal es realizar una conducción fluida y sin sobresaltos, ya que los volantazos pueden provocar que el camión patine sobre la calzada. No des acelerones ni frenazos y mantén el volante firme.
  • Si una rueda patina, las otras las seguirán. Evita cambiar de dirección bruscamente ya que puede provocar que el camión haga lo que se conoce como la tijera, formando un ángulo de 90º entre la cabina y la carga que pueden provocar que termine volcando.
  • Prepárate para lo que te venga en la carretera. Mantén la vista en la carretera a varios metros de distancia, para detectar con tiempo posibles obstáculos y evitarlos con mayor tiempo de maniobra.
  • Adecúa tus neumáticos para el tiempo. Es más importante que nunca que tus neumáticos conserven el dibujo reglamentario para un mayor agarre sobre la carretera. Si procede, también debes añadirle las cadenas para evitar que patinen sobre la nieve y/o el hielo.
  • El viento, otro enemigo a tener en cuenta. Los camiones de segunda mano o nuevos son propensos a que el viento cambie de manera notable su trayectoria. Reduciendo la velocidad provocas que su efecto sea menor.
  • Revisa el refrigerante antes de adentrarte en lugares con temperaturas extremas, ya que tu vehículo puede resentirse y terminar tirado en la carretera.

Previsiones para comprar camiones de ocasión

camiones de ocasionEl mercado del motor de vehículo pesado tiene un gran abanico de posibilidades, ya que el elevado coste de un vehículo nuevo hace que se abran otras variantes más accesibles. Los concesionarios de camiones de ocasión son una gran alternativa, ya que se reúnen una gran serie de vehículos de distinto tipo y marca para que el cliente tenga variantes de sobra para elegir. Los propios concesionarios hacen una exhaustiva selección entre todos los vehículos que le llegan para vender, con el objetivo de escoger sólo los mejor dotados y que estén en buen estado para la venta. Además, los trabajadores tienen un gran bagaje en el sector y su consejo puede ser muy útil a la hora de ayudarte a decidir por un vehículo.

En primer lugar, hay que tener claro el tipo de vehículo que necesitamos. Conocer las características que debe tener nuestro camión en cuestión entre todos los camiones de ocasión que hay es trascendental para realizar una buena compra. Además. revisar la cartilla del vehículo también nos puede ayudar a conocer todo el historial del vehículo para conocer qué piezas tiene nuevas y cuáles puede tener más desgastadas. Si queremos hacer una inspección rápida de nuestro vehículo antes de comprarlo, podemos seguir estos sencillos pasos:

  • El motor es una de las piezas claves a las que tenemos echar un ojo antes de comprar un vehículo, ya que se trata de la parte más sensible del mismo. Debes arrancar el camión y estar atento ante posibles ruidos extraños al ralentí.
  • El estado de los frenos también están muy sometidos ante el paso del tiempo. Revisa su tacto y que no de chirridos a la hora de pisarlo.
  • La suspensión es otro de las partes que más pueden haber sufrido ante un peso desmedido y que pueden afectar al control y la comodidad a la hora de conducir tu vehículo.

Ahorra en combustible para tu camión

camiones de segunda manoA la hora de buscar camiones de segunda mano o nuevos, tenemos en cuenta muchas variables para intentar que nos salga lo más económico posible. Habitualmente, los años de matriculación del vehículo suelen ser de las primeras cosas que miramos antes de comprar un vehículo. Cualquier profesional ya sabe que cuantos más años tenga ya un camión, no es que aumente la posibilidad de que le queden menos tiempo de vida útil, sino que también cuenta con menos mejoras que se les han incorporado con el paso de los años a los vehículos nuevos. El kilometraje también es muy importante a la hora de mirar un camión, ya que, a través de él, puedes intuir el nivel de desgaste que ha sufrido con el paso de los años.

Pero uno de los aspectos menos reconocidos por los que buscan un nuevo vehículo es el consumo. Este aspecto tiene muchas variantes que tener en cuenta, como el tipo de filtro que use el camión, el tipo de combustible, o la antigüedad del motor. Estos aspectos son muy importantes si queremos saber si el vehículo que vamos a comprar nos va a salir, a la larga, caro. Por eso, os damos algunos consejos para reducir el consumo de combustible de los camiones de segunda mano y nuevos:

  1. Arranca el motor sin pisar el acelerador para no consumir tanto combustible.
  2. Intenta usar todas las marchas pero sin acelerar al máximo (si no es necesario).
  3. En paradas superiores a los dos minutos, apagar el motor, ya que se consume más de lo que se gasta en arrancar de nuevo el camión.
  4. Usa la inercia que tenga el camión a la hora de frenar poco a poco. Por ejemplo, un camión de 40 toneladas puede tardar entre 3 y 4 kilómetros en pararse.
  5. Mantén la velocidad de crucero el mayor tiempo que puedas.

España, a mejorar en el transporte

camiones de segunda manoEn nuestro blog seguimos analizando el mundo del transporte y de los camiones de segunda mano y nuevos y consejos para tu día a día en tu trabajo sobre este vehículo pesado. Hoy vamos a comentar un estudio que ha publicando la Comisión Europea donde analiza el estado del transporte en todos los países de la Unión Europea en función de una serie de factores. Este trabajo se ha nombrado como ‘Marcador de Transporte Unión Europea’ y ha analizado a estos estados en 30 categorías diferentes con el objetivo de identificar las áreas que necesitan una inversión más urgente en cuanto a transporte se refiere.

Las valoraciones en general que se hacen en este estudio de nuestro país no son nada positivas, ya que encuadran a España en el puesto 13 sobre 28 de la clasificación total, junto a la República Checa y por delante de países como Italia, Luxemburgo, Bélgica o Portugal. En el informe vemos como nuestro país mantiene buenos niveles de calidad en cuanto a infraestructuras, a pesar de una pequeña disminución con respecto a las últimas revisiones. Además, vemos cómo el comportamiento de seguridad vial es de los mejores en este estudio.

En general, la denominada como Comisión Juncker también recalca que existe un progreso en sostenibilidad y movilidad respetuosa con el medio ambiente, aunque los niveles se consideran insuficientes e incita a los diferentes estados a progresar mucho más en este aspecto. Además, también nota algunas deficiencias en cuanto a las infraestructuras, aunque espera realizar diferentes inversiones para mejorar en esta categoría. Este informe ha conseguido que los países lancen la vista hasta un sector como el del transporte y los camiones de segunda mano y nuevos, ya que durante mucho tiempo se ha descuidado y contamos con uno de los sectores más potentes en todo el continente.

Las ventas de camiones se reducen en octubre

camiones de ocasionEl mercado del vehículo pesado lleva un 2016 de récord gracias a los grandes datos de ventas de camiones de ocasión y nuevos. Este hecho está beneficiando al sector, de manera que los fabricantes pueden dar salida a muchos más vehículos al mercado. No obstante, este último mes hemos visto como este crecimiento ha sufrido un pequeño parón con respecto al gran ritmo que llevaba en los últimos meses y, más concretamente, en este año.

Según los últimos datos publicados por la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas (ANIACAM), durante este mes de octubre de 2016 se ha reducido la venta de camiones de ocasión y nuevos en un 7,3% con respecto al mismo mes del pasado año. En total, se han conseguido vender 3.317 camiones algo menos que en octubre de 2015. No obstante, el año sigue siendo muy positivo para el sector, ya que durante estos diez primeros meses de este año se han comercializado un total de 20.416 vehículos pesados, algo que representa un 10,1% más que en el mismo período del año pasado.

Si atendemos a las nuevas matriculaciones en función de los diferentes sectores y marcas, sacamos datos mucho más concluyentes. La venta de tractoras han retrocedido un 8,3% (un total de 2.658 unidades), algo que ya sucedió en septiembre. En cuanto a las marcas, Mercedes-Benz, Volvo y Man han liderado este sector, con 572, 520 y 372 vehículos vendidos respectivamente. Aún así, en 2016 se han vendido un 4,4% más tractoras que en 2015 (14.314 unidades).

Los segmentos de rígidos de carretera y de obra también se han dejado llevar por esta dinámica negativa de ventas sumando un 12,9% y un 18,8% menos que en el pasado año respectivamente. Los que sí han respondido positivamente han sido los camiones ligeros (17,9% y 99 unidades matriculadas) y medios (6,3% y 185 vehículos vendidos), que han aumentado en ventas.

Cómo limpiar los cristales de nuestro vehículo

camiones de segunda manoVolvemos a nuestro blog para escribir sobre camiones de segunda mano y algunos consejos para que mejores tu experiencia al volante de estos vehículos pesados. Como siempre hemos defendido, la limpieza en nuestro vehículo es un aspecto clave del mismo, ya que nos ayuda a estar más cómodos en él y nos ayuda a evitar incidentes innecesarios. En el caso de los cristales o lunas del camión, este aspecto sí se vuelve fundamental, ya que influye en la correcta visión de la carretera para evitar posibles accidentes. Por eso, hoy os contamos algunos consejos para mantenerlos limpios.

Antes de empezar, hay que tener en cuenta un par de cosas: el tipo de suciedad y los productos químicos a utilizar para los mismos. En el primer caso, la grasa o el barro añaden una dificultad extra a la hora de limpiarlos, por eso deberíamos dar un primer paso con agua a presión para eliminar los restos más resistentes. Posteriormente, lo mejor es utilizar una bayeta de microfibra, para evitar que deje restos, y añadirle algún producto limpiador en el propio paño (si se desconoce su efecto, empezar añadiendo poco producto). Puedes utilizar una escalera y/o palo alargado para llegar a las zonas más altas de la cabina de vuestros camiones de segunda mano o nuevos. Tras ese primer limpiado, lo ideal es dejarlo reposar unos minutos y secar con un trapo seco u hojas de periódico para dar el abrillantado definitivo.

Las infracciones más penalizadas en carretera

camiones de ocasionHoy volvemos a hablar sobre camiones de ocasión para contaros las principales novedades del sector del vehículo pesado. En esta ocasión, vamos a tratar el caso de las infracciones en carretera a estos vehículos. Según la Dirección General de Tráfico (DGT), casi una quinta parte de los camiones que circulan por carretera recibió al menos una denuncia en la campaña especial puesta en marcha por este mismo organismo. De los 15.018 vehículos inspeccionados, 2.741 fueron penalizados en el tiempo que duró esta medida iniciada por la DGT para mejorar la seguridad en carretera a través del estado de estos vehículos.

Según este mismo informe, las infracciones más penalizadas son el exceso de horas de conducción y las irregularidades en el tacógrafo. Concretamente, 572 conductores fueron sancionados en el primer caso y 407 en el segundo caso. Además, hasta 819 conductores fueron multados por no llevar la documentación de su vehículo en regla. Por otra parte, 245 profesionales también fueron sancionados por deficiencias técnicas leves o graves en sus vehículos. Los últimos sancionados fueron por no usar el cinturón de seguridad (87) y por el consumo de alcohol o drogas al volante (23). Entre todas estas sanciones, 87 vehículos fueron inmovilizados por deficiencias técnicas graves o por exceso de peso.

Conducir cómodo es conducir bien

camiones de segunda manoEl trabajo de conductor de camiones de segunda mano y nuevos o transportista ya sabemos todos que es muy duro. De media, se pasan más de 50 horas semanales al volante y esto termina afectando a nuestro cuerpo de manera decisiva. Según los últimos estudios, hasta el 70% de los conductores sufren problemas de espalda, una cifra elevadísima teniendo en cuenta las sencillas soluciones paliativas con las que podemos combatir este problema.

Para evitar estos síntomas, el mejor remedio es ajustar de forma correcta el asiento de tu vehículo para evitar malas posiciones y adecuar una postura correcta durante la conducción. La mejor solución para tu espalda es colocar el asiento para conseguir una postura vertical para evitar encogerse y que esto acabe con el conductor demasiado bajo forzando una mala posición. Además, la distancia con respecto al volante debe ser adecuada para que los brazos vayan bien estirados sin tener que separar la espalda del respaldo del asiento. La posición correcta del respaldo debe ser levemente inclinada hacia atrás, formando un ángulo de unos 100º aproximadamente, para que así descanse la espalda sobre las lumbares. Con estos consejos y respetando los descansos, el cuerpo estará mucho menos fatigado y responderá mejor ante la conducción.

Consejos para el mantenimiento de neumáticos

camiones de ocasionMantener los recursos de nuestro vehículo en buenas condiciones es muy importante para aumentar nuestra seguridad, sobre todo cuando hablamos de camiones de ocasión y nuevos. Con el desgaste que conlleva estar constantemente en circulación, el mantenimiento de las partes de nuestro vehículo debe ser más constante. Los neumáticos son partes muy importantes de nuestro camión, por eso debemos estar atentos a su estado. Te damos algunos consejos para su correcto mantenimiento:

  • Presión: Aunque se admite una variación en torno al 10% con respecto a su estado óptimo, es importante que siempre se mantenga en un nivel aceptable para no consumir más combustible del necesario y evitar posibles accidentes.
  • Desgaste: La profundidad del neumático también repercute de manera trascendental en el agarre de nuestro vehículo sobre la carretera. El dibujo siempre tiene que ser el correcto.
  • Calidad del aire: Aunque este aspecto no se tiene muy en cuenta, es importante para que el interior del neumático no se contamine con elementos extraños que puedan deteriorarlo.
  • Equilibrio entre ruedas: Es una de las principales causas para que nuestro camión vibre demasiado o empiece a fallar en otros aspectos.
  • Limpieza: Evitar productos químicos que puedan dañar el neumático, basta con agua y jabón.

Medidas a tomar para conducir más seguro

camiones de ocasionLa seguridad en la carretera se ha vuelto un asunto capital para las autoridades y fabricantes de camiones de ocasión y nuevos. Gran parte de las leyes promulgadas para la conducción y de las innovaciones tecnológicas promovidas por las empresas están destinadas a evitar accidentes, algo que, con el paso de los años, se comprueba que se está consiguiendo. No obstante, a veces esto no es suficiente y se hace necesario tomar algunas medidas para mejorar la eficacia de estos recursos. Por eso, os damos algunos consejos para ir más seguro al volante:

  • Siempre el cinturón de seguridad: Aunque parezca una obviedad, hay algunos conductores que lo pasan por alto. Es tu mejor protección ante un accidente.
  • Conducir en función de las condiciones climáticas y de la carretera: Un mal estado del tiempo o del terreno puede variar considerablemente la velocidad y distancia de seguridad con la que conducimos.
  • Controla los puntos ciegos: Se trata de una de las principales causas de accidentes con vehículos pesados. Adelanta con mucha precaución y sólo cuando sea necesario.
  • Si tienes sueño o bebes, no conduzcas: En estas condiciones, no sólo se empeoran las habilidades de conducción, sino que también se aumenta el tiempo de reacción ante un accidente.

Revisiones en carretera para evitar accidentes

camiones de segunda manoLa seguridad en las carreteras españolas ha mejorado considerablemente en los últimos años gracias a las medidas que han adoptado los sucesivos gobiernos. En este último mes, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha adoptado una medida por la cual se realizarán más de 12.000 inspecciones técnicas al año en carreteras para las furgonetas, autobuses y camiones de segunda mano y nuevos, con el objetivo de evitar accidentes. Según los datos de este organismo, en 2015 un alto tanto por ciento de los accidentes que se produjeron estuvieron implicados por vehículos pesados con la Inspección Técnica de Vehículos y otros problemas fácilmente solucionables.

Este dispositivo estará compuesto por cinco unidades móviles que recorrerán el país, compuestas de todo tipo de instrumentos para realizar las pertinentes pruebas a los vehículos que consideren. Con esta iniciativa, la DGT espera reducir el impacto de estos vehículos en la cifra total de accidentes que ocurren en las carreteras españolas, ya que en 2015 estuvieron involucrados en el 18% de las colisiones con víctimas en España. Además, una cuarta parte de los autobuses y camiones no consiguieron pasar a la primera la revisión de la ITV, algo que, gracias a esta iniciativa se mejore gracias a un control más continuado.

Lo mejor del IAA 2016

camiones de ocasionLas camiones nuevos de hoy serán los camiones de ocasión del futuro y para conocer todas las novedades nada mejor que acudir a la exposición de vehículos pesados más importante del mundo. La feria de vehículos IAA 2016 se ha celebrado en Hannover desde el 22 de septiembre y promete ser histórica por la cantidad de novedades que se han presentado y que pretenden revolucionar el mundo del vehículo pesado tal y como lo conocemos. Os contamos las novedades más importantes de esta exposición por cada marca que se ha presentado a la misma.

    • Scania: La marca sueca presentó una nueva gama de vehículos con el objetivo de reducir sus emisiones al medio ambiente. Su versión híbrida del autobús Citywide LE, propulsado por gas, y el autocar Interlink HD, con un eficiente motor diésel, prometen revolucionar el mercado.
    • Iveco: Su nuevo Z Truck revoluciona el concepto de vehículo. Su generación de motores GNL que funciona propulsada con bio-metano pretende llevar las cero emisiones a los automóviles, una medida, cuanto menos, ambiciosa.
    • Mercedes: La marca alemana presentó su nuevo Urban eTruck, un vehículo industrial con dos motores eléctricos y 200 kilómetros de autonomía que quiere hacer más sencilla y sostenible la conducción por la ciudad.

El mercado de camiones crece un 23% en septiembre

camiones de segunda manoLa industria del vehículo pesado e industrial sigue viviendo buenos momentos después de los últimos resultados obtenidos en las ventas de los mismos. Después de los grandes resultados obtenidos en el mercado de camiones de segunda mano, hemos conocido según los últimos estudios realizados por la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas (ANIACAM) que la venta de vehículos pesados vuelve a crecer un mes más.

Durante este último mes, se ha registrado la venta de 2.263 unidades, un 23% más que en el mismo período del año pasado, la cual fue un total de 1.840 camiones. Esto supone un crecimiento del 14% en el global de todo este año natural, más de 17.200 vehículos en total. Si desglosamos este estudio en función de las marcas, Volvo es la que se lleva el gato al agua, con 294 vehículos vendidos, seguida de Mercedes-Benz (292) e Iveco (247). En cuanto al tipo de vehículo, los camiones medios son los que mayor crecimiento han experimentado, con un aumento de más del 36% y 2.552 vehículos matriculados, seguido por los camiones ligeros (+13,9 y 863 matriculaciones) y los camiones pesados (+10,7% y 13.863 matriculaciones).

El reloj más grande del mundo, hecho con camiones

camiones de ocasionEl mundo del camión nos sigue sorprendiendo día a día. A los avances tecnológicos en el sector tanto en camiones de ocasión como en nuevos, hay que sumarles las espectaculares pruebas a las que someten las marcas a sus nuevos vehículos para demostrar sus cualidades y prestaciones. Volvo ha sido de las más activas en este sentido, ya que ha realizado varias campañas muy sonadas, entre las que destacan la de que ponían a un hámster a conducir un camión para destacar su dirección o la integridad de Van-Damme para elogiar su estabilidad lineal.

Scania es el que ha protagonizado la última campaña llamativa para anunciar sus nuevos vehículos, y la verdad es que es de las más increíbles que hemos visto últimamente. La idea es que se han propuesto crear el reloj más grande del mundo con sus camiones. Así, sólo les ha bastado con 14 de sus camiones, una gran explanada y la precisión milimétrica de sus vehículos para realizar un evento brutal. Pero como dicen que una imagen vale más que mil palabras, os dejamos el vídeo para que también vosotros os sorprendáis con esta maravillosa obra del ingenio de los responsables de comunicación de la compañía sueca.

¿Cómo sería el camión del futuro?

camiones de segunda manoEl mercado del vehículo pesado sigue protagonizando buenos datos y avances con respecto a los vehículos comunes. Al aumento de ventas de camiones de segunda mano y nuevos, se le suman las innovaciones tecnológicas que ayudan a construir vehículos más completos y modernos. Son muchas las marcas que han emprendido este viaje en busca del camión del futuro, pero Mercedes ha sido la que, al menos, ha dado el golpe más fuerte encima de la mesa. El próximo Salón Internacional de Vehículos Comercial 2016 de Hannover se presenta como la exposición más importante de los últimos años por el número de innovaciones que se espera que se presenten.

Mercedes ya ha anunciado que presentará en dicha cita el Urban eTruck, uno de los vehículos más revolucionarios de las últimas décadas. Su principal aspecto novedoso es la autonomía, ya que será 100% eléctrico. Según la compañía alemana, el vehículo de tres ejes tendrá un peso autorizado de 26 toneladas y produce cero emisiones, con dos motores que alcanzan los 339 caballos de potencia. En principio, según las primeras estimaciones, el vehículo tendría una autonomía de unos 200km, aunque habrá que esperar para verlo en el mercado, ya que no saldrá a la venta hasta 2020.

Aprueban nuevas medidas anticontaminación para camiones

camiones de ocasionTanto las marcas como las organizaciones pertinentes buscan asegurar que los vehículos cumplen las normativas en cuanto a contaminación, ya que en los últimos años se está convirtiendo en una preocupación más que palpable. Por eso, los fabricantes de camiones de ocasión y nuevos le ponen mayor empeño en reducir las emisiones de sus vehículos para contribuir a la mejora del medio ambiente. En el pasado mes de julio, la Comisión Europea publicó nuevas medidas destinadas a reducir la contaminación de los vehículos pesados en carreteras.

Las propuestas más importantes son la promoción de vehículos menos contaminantes y las tecnologías que promuevan a ello, de manera que contribuyan a la menor emisión de radiaciones al medio ambiente. Además, también desea acelerar la fabricación y desarrollo de vehículos y energías no contaminantes, como son el biocarburante o la electricidad renovable. Por último, también dejó claro que hay que empezar a desarrollar y promover vehículos pesados de emisión nula, estimando que se comience a implementar en las carreteras en torno al 2030. Para los vehículos ligeros, la Comisión también ha asegurado que implementará unos nuevos ‘topes’ de niveles de contaminación, después de que el Parlamento Europeo ya pusiera un límite de 68g de CO2 para 2025.

Álex y Marc Márquez eligen Scania para sus viajes

camiones de segunda manoLas marcas de camiones de segunda mano y nuevos siguen reclutando nuevos activos publicitarios para dar mayor proyección en otros sectores a sus vehículos. En esta ocasión ha sido Scania, que ha elegido a los pilotos de motociclismo Marc Márquez y su hermano Álex Márquez para presentar sus nuevos camiones en España. De esta manera, Scania les proveerá con uno de sus camiones para su motorhome en el Campeonato del Mundo en los circuitos europeos.

Con este patrocinio, Scania se asegura tener uno de los mejores escaparates en el deporte para sus camiones. El hermano mayor, Marc, ya es uno de los mejores pilotos del mundo. Campeón en dos ocasiones de la categoría reina, una en 250cc y otra en 125cc, probó el Scania y se mostró sorprendido por “la facilidad en la conducción y la calidad en los detalles”. El pequeño, Álex, aún es una joven promesa en la máxima categoría con sólo 20 años y un título en 250cc, pero ya da guerra compitiéndole de tú a tú a los grandes. En el acto, ambos hermanos probaron los vehículos pesados de Scania y comprobaron las grandes prestaciones y su compromiso con el medio ambiente, ya que está propulsada por HVO que reduce hasta en un 92% las emisiones.

El transporte por carretera crece en el segundo trimestre

camiones de ocasionEl negocio del vehículo pesado sigue recuperándose de la crisis y sus números cada vez son más positivos en los diferentes aspectos. Al del crecimiento de la venta de camiones de ocasión y nuevos se une ahora la mejora del transporte por carretera. Según muestran los datos de la Encuesta Permanente de Transporte de Mercancías por Carretera (EPTMC), realizado por el Ministerio de Fomento, entre los meses de abril y junio se realizaron transportes por valor de 332 millones de toneladas entre abril y junio, algo que supone un 4% más que en el mismo trimestre de 2015.

Si acudimos a los datos de los últimos 12 meses, se han transportado en España 1.278 millones de toneladas, un 5% más que en el mismo período del año anterior. Asimismo, en los últimos 3 años, el crecimiento acumulado asciende al 21%, cifra más que positiva teniendo en cuenta la grave crisis en la que se vio inmerso el sector.

Si acudimos al mercado internacional, en este mismo último trimestre ha registrado un crecimiento del 6% sobre el periodo del año pasado, con un total de 20 millones, 73 millones si lo calculamos de forma anual. La maquinaria y producto manufacturado es el tipo de mercancía con mayor aumento, con un 15% más.

Volvo comienza pruebas de conducción autónoma

camiones de segunda manoEl mundo del transporte sigue evolucionando a pasos agigantados y ya son muchas las novedades tecnológicas destinadas a mejorar las prestaciones de los camiones de segunda mano y nuevos. Una de las principales obsesiones que tienen las marcas últimamente es el de llegar primeras a la carrera por la conducción autónoma, algo que podría revolucionar el mundo del transporte tal y como lo conocemos. La que ahora está metida de lleno en este asunto es Volvo, que ha iniciado pruebas con nuevos vehículos para comprobar la eficacia de los camiones autónomos en carreteras reales.

No obstante, Volvo ha querido ir un paso más allá realizando las pruebas en lugares donde estos vehículos automatizados pueden ser más útiles y prácticos, como son las minas. El nuevo Volvo FMX tendrá como nuevo campo de pruebas un campo de minas en Kristineberg (Suecia) durante un año y medio, para comprobar la eficacia de este tipo de camiones sin conductor. Este vehículo funciona con radares y sensores con los que realizaría las maniobras y trazaría rutas con las que circular dentro de la mina. En Volvo consideran esto un paso importante para la conducción autónoma, ya que servirá como banco de pruebas para el resto de vehículos.

Buscando la comodidad para el transportista

camiones de segunda manoLa comodidad en el trabajo es uno de los principales objetivos de todo jefe o encargado de empresa, ya que así consigue que sus empleados trabajen de manera más cómoda y se incremente su productividad. En el mundo del transporte, esto adquiere un grado más, ya que la seguridad del trabajador depende en buena parte de la comodidad del mismo. Por eso, la plataforma Wtransnet ha realizado un estudio entre conductores de camiones de segunda mano y nuevos para averiguar cuáles son los principales aspectos que mejoran la calidad en el trabajo del transportista.

Tras un sondeo realizado a más de 150 transportistas, el 69% de los encuestados concluye que cumplir con los tiempos de entrega del reparto es el principal motivo de estrés que le genera su trabajo (según los propios trabajadores, el tiempo de carga y descarga les ocupa el 14% del tiempo), seguido de cerca (54%) por la conducción imprudente de los vehículos y también (48%) por los descansos exigidos por la ley. Los hábitos de vida de los transportistas ha sido otro de los puntos negros que ha conseguido sacar a relucir este informe, ya que sólo el 38% reconoce dormir correctamente, hacer ejercicio frecuentemente (14%) o seguir una dieta equilibrada (18%).

Las horquillas de embrague para tu vehículo

camiones de segunda manoEs importante tener en cuenta el tipo de recambio horquilla de embrague que necesitáis en vuestros camiones de segunda mano o nuevos, un elemento primordial en la conducción. Un detalle en el que no pensamos al comprar un camión. DT Spare Parts, un fabricante, dispone de un catálogo de más de 30.000 piezas de recambio para camiones, trailers, autobuses y furgonetas. DT Spare Parts ofrecen catálogos específicos según la marca de tu vehículo, como: Volvo, Scania, Mercedes-Benz, DAF, Renault Iveco… Se debería de plantear cuestiones en el momento en el que se trate de un elemento esencial como una pieza fundamental que son las horquillas de embrague.

La horquilla de embrague puede estar elaborada tanto por el fundido como por el forjado, ésta se encuentra fusionado por un lado al vástago del cilindro recibidor del embrague, y por el otro lado al cojinete de desembrague. Cuando el embrague se acciona, el líquido del cilindro que fluye es emitido a través de la tubería hidráulica para llegar hasta el cilindro recibidor. El vástago del cilindro acciona la horquilla. Al mismo tiempo se coloca el diafragma de la placa de presión, embrague y desembrague, en la posición que permite que se inicie el movimiento del disco de embrague. Es fundamental prestarle atención cuando vayas a hacerle una revisión o reparación a tu vehículo.

Los puntos ciegos de adelantamiento

camiones de segunda manoComo todos sabemos, una de las maniobras más peligrosas en las vías de doble sentido es el adelantamiento. Una “operación” mal realizada tendrá graves consecuencias, y en un alto porcentaje de los casos, si el golpe es totalmente frontal, serán fatídicos. Un accidente frontal de dos vehículos idénticos (chocando simétricamente), circulando ambos a una velocidad de 80 km/h, generará una fuerza igual a la que nuestros vehículos o camiones de segunda mano o nuevos se verían sometido al chocar a 80 km/h contra un muro indeformable. Si nosotros vamos en un turismo y colisionamos frontalmente contra un autobús o un camión, la mayor masa de estos producirá mayores daños a nuestro vehículo, por no hablar de las deceleraciones que sufrirá nuestro organismo.

Por consiguiente, antes de adelantar en vías de dos carriles con uno para cada sentido, asegúrate de que puedes realizar la maniobra con completa seguridad. Observa tu velocímetro para calcular la velocidad, reduce una o varias marchas si es necesario, importante mirar por el espejo retrovisor, asegúrate totalmente de que no se aproxima nadie en sentido contrario y de que tienes buena visibilidad por delante, pon el intermitente izquierdo, vuelve a mirar por tus retrovisores por si algún otro vehículo hubiera comenzado la misma maniobra que pretendes hacer tú y písale para adelantar. Debemos cumplir las leyes de circulación ya que éstas están establecidas para nuestra seguridad y por ello nuestra obligación es cumplirlas todas sin excepción alguna. Te explicaremos varias situaciones dónde está prohibido adelantar cuando tengamos que invadir el sentido contrario en las siguientes situaciones:

– Cuidado al adelantar camiones de segunda mano o nuevos, al mismo modo si fuese en caso contrario.

– Estar pendiente de las curvas sin visibilidad.

– Atento a los cambios de rasante pronunciados.

– Pasos a nivel

– Observa los pasos de peatones.

– Cuidar el adelantamiento en las intersecciones.

– Importante prestar atención en la circulación dentro de los túneles.