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Mes: marzo 2016

Las ventas de camiones también aumentan en Europa

camiones de segunda manoEl aumento de camiones de segunda mano y nuevos en España en los últimos meses no se ha quedado en nuestras fronteras, sino que ya fuera de ellas se está propagando esta tendencia. Según los datos facilitados por la Asociación Europea de Fabricantes de Vehículos (ACEA), el pasado mes de febrero volvió a registrar datos positivos en cuanto a venta de camiones, encadenando el decimocuarto mes seguido con aumento de ventas en este sector.

Durante el pasado mes, todos los segmentos registraron crecimientos en las ventas. Italia fue el país que lideró las ventas en todo el continente, con una subida del 30,4% en la venta de este sector, seguida por España (con un 17,6%) y Francia (con un 13,9%). En cuanto a categorías, los camiones medios y pesados de más de 3,5 toneladas son los que registran mejores números con un crecimiento del 26%, mientras que los camiones pesados de hasta 16 toneladas ascendieron un 22%.

Estos números refuerzan como ya habíamos dicho los buenos datos recientes producidos en territorio nacional, en los que las ventas habían vuelto a aumentar con respecto al mes de febrero del pasado año en un 17,6%, logrando así prolongar esta buena racha positiva.

Más cerca de los camiones autónomos

camiones de ocasionLo que parecía producto de un futuro utópico cada vez parece más cerca de convertirse en realidad. Varios grandes grupos europeos como MAN, Iveco o Scania quieren enseñar a las autoridades los avances en materia de autonomía en sus camiones que han desarrollado en los últimos meses para que estos sistemas empiecen a entrar en el mercado. Así, estas empresas quieren mostrar que los nuevos sistemas de conducción semiautomática de camiones ya están preparados para mejorar la seguridad en las carreteras y aumentar la eficiencia en el sector del transporte de camiones de ocasión y nuevos.

Así, en medio de esta iniciativa se ha creado la ‘Platooning Platform’, una asociación creada en los Países Bajos en la que quiere reforzar la colaboración entre fabricantes europeos de camiones, proveedores de servicios logísticos y operadores automovilísticos, entre otros. Para mover y dar más difusión aún a esta iniciativa, camiones equipados con sistemas de conducción semiautomática circularán por las carreteras de varios países europeos desde el próximo 29 de marzo hasta llegar al puerto de Rotterdam el 6 de abril. Introducir dichos trenes en las carreteras europeas puede contribuir en gran medida a reducir la huella de carbono que emiten los camiones y reducir los gases efecto invernadero.

Bajan los costes del transporte en el final de 2015

camiones de segunda manoEl Ministerio de Fomento ha publicado. como cada año, el Observatorio de Costes en el que refleja los datos relativos a costes, precios y actividad del transporte en el último trimestre de 2015. Así vemos un descenso en los costes, principalmente motivados por la bajada del precio del gasóleo, la del precio del transporte y un crecimiento de la actividad del transporte en general. Todos estos aspectos positivos han generado que se incentiven las ventas tanto de camiones de segunda mano y nuevos, creándose una dinámica positiva que redunda en la mejora del sector los vehículos industriales.

Así, según reflejan en su estudio, el precio del carburante bajó un 12,2% en este 4º trimestre de 2015 y, junto a la disminución de los costes financieros en un 67,2%, provocaron una disminución de costes en el transporte más que considerable. En cuanto a la actividad por categoría del vehículo, las toneladas transportadas aumentaron en un 9,5% con respecto al mismo trimestre del año anterior, aumentando en un 5,7% en el transporte internacional.

España sigue como octavo fabricante de vehículos del mundo

camiones de ocasionLas buenas noticias en el sector del automóvil siguen llegando para España, ya que, además de seguir marcando buenas cifras en la venta de vehículos y camiones de ocasión y nuevos, la fabricación de vehículos no se ha resentido. Tanto es así que, según muestran los datos, España se mantiene un año más como octavo fabricante en 2015 de todo el mundo con 2.733.201 vehículos, equiparándose así con los buenos números del pasado año.

Además, España registra el mayor crecimiento de vehículos fabricados durante el pasado año entre los países del top-10 mundial, con un incremento del 13,7%. De esta manera, España es la segunda potencia en fabricación de vehículos en Europa, sólo por detrás de Alemania.

Esta clasificación la sigue encabezando China, con 24.503.326 unidades y un crecimiento del 3,3%; la segunda posición fue para Estados Unidos con un total de 12.100.095 vehículos y un incremento del 3,8%, mientras que en tercera Japón con un total de 9.278.238 vehículos, aunque registrando un descenso del 5,1%.

Las tractoras siguen mandando en el mercado

camiones de segunda manoLa Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas (ANIACAM) ha publicado los datos de ventas de vehículos en febrero en los que se han vuelto a recopilar datos positivos. Las tractoras vuelven a conseguir un gran volumen de ventas, aumentando un 21,7%. No obstante, su peso en el mercado se ha visto reducido en lugar de otros tipos de vehículos, que comienzan a ganar protagonismo poco a poco, ya que su liderazgo se basa en el 65% del total. Los camiones de segunda mano siguen siendo los reyes del sector, acaparando la gran mayoría del tráfico de ventas. Desde el pasado diciembre, las ventas siempre se han situado por encima de los dos dígitos, manteniendo esta gran tendencia y dando muestras evidentes de que la recuperación en este sector ya es un hecho.

Los camiones rígidos han mantenido la tendencia con la que arrancaron en enero de 2016 y han crecido un 53,5% en febrero (218 unidades). Los camiones medios y ligeros también han registrado buenos datos, con 289 matriculaciones y 81, respectivamente. Si dividimos estos datos en marcas vendidas, Volvo, con 182 vehículos vendidos, lidera este ranking en este segmento, seguido por Scania (182) y Renault Trucks (171).

El transporte de mercancías creció un 6% en 2015

camiones de segunda manoSegún datos de la Encuesta Permanente del Transporte por Carretera proporcionadas por el Ministerio de Fomento, el transporte de mercancías por carreteras españolas creció en el pasado año un 6% con respecto al 2014, dando de esta manera otro paso importante en la recuperación del sector. Los camiones de segunda mano y el transporte público, con un crecimiento del 6,9% y 1.083 millones de toneladas transportadas, los responsables de estos buenos datos.

Si analizamos los datos de forma más detallada, las comunidades autónomas que tienen los mejores resultados en cuanto a mercancías transportadas son Navarra, Cantabria y La Rioja. En el País Vasco, se produjo un descenso del 4,38% y 22,82 millones de toneladas. Así, el transporte internacional se ha beneficiado de las exportaciones españolas, alcanzando los 8,5 millones de toneladas transportadas. Si volvemos al transporte nacional, también es preciso destacar que se registraron más de 35 millones de toneladas por kilómetro, notándose un aumento del 11% con respecto a 2014.

Scania alcanza los 170.000 vehículos conectados en el mundo

camiones de segunda manoLa marca escandinava Scania anunció que ya ha alcanzado los 170.000 vehículos conectados en todo el mundo. Así, la empresa sueca, que incorporó hace cinco años esta serie de conectividad a sus vehículos en los mercados europeos, ve como, tanto sus vehículos nuevos como sus camiones de segunda mano, ya tienen relevancia en toda Europa.

Este crecimiento se vio incrementado en el pasado año, ya que durante 2015 se vendieron 70.000 vehículos a esta red mundial de vehículos conectados, ofreciendo actualmente este tipo de servicios en 50 países de todo el mundo. El responsable de Servicios y Soluciones Conectadas de Scania, Mattias Lundholm, afirmó que “los clientes de la empresa cada vez valoran más las oportunidades de la conectividad a la hora de mejorar la eficiencia de sus vehículos” y “de reducir costes”.

El representante de la empresa aseguraba que, utilizando la herramienta Ecolution, un vehículo industrial puede reducir su consumo de combustible entre un 10% y un 15%. Esto se puede traducir en un ahorro de 10.000 euros al año en el caso de un camión grande que recorre 200.000 kilómetros al año. Así, Scania sigue comprometida con el medio ambiente, al que siempre tiene en cuenta a la hora de la fabricación y reparación de sus vehículos.