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Mes: agosto 2016

Las horquillas de embrague para tu vehículo

camiones de segunda manoEs importante tener en cuenta el tipo de recambio horquilla de embrague que necesitáis en vuestros camiones de segunda mano o nuevos, un elemento primordial en la conducción. Un detalle en el que no pensamos al comprar un camión. DT Spare Parts, un fabricante, dispone de un catálogo de más de 30.000 piezas de recambio para camiones, trailers, autobuses y furgonetas. DT Spare Parts ofrecen catálogos específicos según la marca de tu vehículo, como: Volvo, Scania, Mercedes-Benz, DAF, Renault Iveco… Se debería de plantear cuestiones en el momento en el que se trate de un elemento esencial como una pieza fundamental que son las horquillas de embrague.

La horquilla de embrague puede estar elaborada tanto por el fundido como por el forjado, ésta se encuentra fusionado por un lado al vástago del cilindro recibidor del embrague, y por el otro lado al cojinete de desembrague. Cuando el embrague se acciona, el líquido del cilindro que fluye es emitido a través de la tubería hidráulica para llegar hasta el cilindro recibidor. El vástago del cilindro acciona la horquilla. Al mismo tiempo se coloca el diafragma de la placa de presión, embrague y desembrague, en la posición que permite que se inicie el movimiento del disco de embrague. Es fundamental prestarle atención cuando vayas a hacerle una revisión o reparación a tu vehículo.

Los puntos ciegos de adelantamiento

camiones de segunda manoComo todos sabemos, una de las maniobras más peligrosas en las vías de doble sentido es el adelantamiento. Una “operación” mal realizada tendrá graves consecuencias, y en un alto porcentaje de los casos, si el golpe es totalmente frontal, serán fatídicos. Un accidente frontal de dos vehículos idénticos (chocando simétricamente), circulando ambos a una velocidad de 80 km/h, generará una fuerza igual a la que nuestros vehículos o camiones de segunda mano o nuevos se verían sometido al chocar a 80 km/h contra un muro indeformable. Si nosotros vamos en un turismo y colisionamos frontalmente contra un autobús o un camión, la mayor masa de estos producirá mayores daños a nuestro vehículo, por no hablar de las deceleraciones que sufrirá nuestro organismo.

Por consiguiente, antes de adelantar en vías de dos carriles con uno para cada sentido, asegúrate de que puedes realizar la maniobra con completa seguridad. Observa tu velocímetro para calcular la velocidad, reduce una o varias marchas si es necesario, importante mirar por el espejo retrovisor, asegúrate totalmente de que no se aproxima nadie en sentido contrario y de que tienes buena visibilidad por delante, pon el intermitente izquierdo, vuelve a mirar por tus retrovisores por si algún otro vehículo hubiera comenzado la misma maniobra que pretendes hacer tú y písale para adelantar. Debemos cumplir las leyes de circulación ya que éstas están establecidas para nuestra seguridad y por ello nuestra obligación es cumplirlas todas sin excepción alguna. Te explicaremos varias situaciones dónde está prohibido adelantar cuando tengamos que invadir el sentido contrario en las siguientes situaciones:

– Cuidado al adelantar camiones de segunda mano o nuevos, al mismo modo si fuese en caso contrario.

– Estar pendiente de las curvas sin visibilidad.

– Atento a los cambios de rasante pronunciados.

– Pasos a nivel

– Observa los pasos de peatones.

– Cuidar el adelantamiento en las intersecciones.

– Importante prestar atención en la circulación dentro de los túneles.

Claves para hacer la revisión de tu vehículo

camiones de ocasionAhora que estamos todos pensando en nuestras vacaciones de agosto, debemos tener en cuenta que para todos esos desplazamientos de ocio casi siempre utilizamos los coches o camiones de ocasión y nuevos hasta el lugar deseado. Después de todos estos viajes, que entre ida, vuelta y trayectos en el destino, suelen acumularse un buen puñado de kilómetros en el tacógrafo, así que es muy importante pasar una pequeña “revisión” a nuestros vehículos. Es importante mantener nuestro coche en buen estado para nuestra seguridad y también para aumentar la durabilidad del vehículo a lo largo de los años. Por ello debemos de cumplir las revisiones recomendadas en el manual del automóvil y las que nos indican las leyes de circulación de nuestro país, con el fin de asegurarnos que todo se encuentra bien.

Te mostramos las ocho claves más importantes:

1- Chequea el coche de forma periódica, en esencial antes de salir de viaje. De este modo te aseguras de que esté en condiciones y todo a punto para que tu seguridad y la del resto de los ocupantes del vehículo esté protegida.

2- Realiza revisiones básicas de tu coche, es muy importante que se encuentre frío, de esta forma podrás abrir el capó y revisar aspectos básicos del motor sin correr el riesgo de quemarte.

3- Haz una revisión del nivel de aceite del coche. Debe encontrarse en una medida óptima para garantizar la lubricación y correcto funcionamiento del motor, ayudando a que nuestro coche sea más potente y más eficiente en cuanto al consumo de combustible.

4- Revisa el nivel de agua en el radiador, te ayudará a evitar que el motor se caliente de más, algo fundamental cuando planeamos recorrer grandes distancias. Debes poder ver el líquido al abrir el tapón del radiador, si no es así lo recomendable es que lo llenes hasta la marca indicada, de preferencia con agua destilada libre de minerales.

5- Mirar el nivel de agua de los limpiaparabrisas, es muy importante, nos ayudará a mantener el parabrisas en buen estado beneficiando la visión cuando conducimos. Asegúrate de que el nivel sea el adecuado, y coloca siempre un poco de líquido especial para limpiar los cristales, así cuando lo utilices será mucho más efectivo para eliminar manchas.

6- Asegurar el estado de los neumáticos. Cumplen un papel fundamental en nuestra seguridad, unos neumáticos en buen estado y con un buen agarre evitan accidentes en vuestros camiones de ocasión o nuevos.

7- Mirar el estado de los faros de tu coche. Es importante encender las luces en cada nivel que tenga disponible el coche y así asegurarte de que funcionan correctamente, comprueba que las luces de retroceso y de cambio se encuentran en buen estado. Si observa alguna bombilla quemada o en mal estado, es importante acudir a un taller para realizar el cambio.

8- Estar atento al funcionamiento de su vehículo, al notar cualquier ruido, dificultad o problema con sus frenos o con cualquier otra parte de vuestros camiones de ocasión o nuevos, lo más aconsejable es acudir a un taller mecánico para asegurarte de que tu coche se encuentra en buen estado y es seguro para circular.

Siete trucos para ahorrar en combustible

camiones de segunda mano1- Seleccionar la ruta más adecuada antes de comenzar un viaje:

Un viaje bien planificado les permitirá llegar a su destino de la manera más segura, fácil y rápida, por lo tanto esto hará que su conducción sea más eficientes ahorrando combustible. De interés: Alargar solo diez minutos el viaje de 1 hora provoca un aumento del consumo en gasolina o diésel de los camiones de segunda mano o nuevos en un 14 por ciento.

2- La presión de los neumáticos tiene que ser la recomendada por el fabricante:

Cuando los neumáticos están con baja presión consumen más combustible.Los neumáticos deben de ir hinchados a la presión indicada por el fabricante y según las condiciones climatológicas. Además de cuidar nuestra seguridad nos permitirá una conducción más eficiente. Conducir usando neumáticos con una presión de 0,5 bares inferior a la correcta reduce el rendimiento del combustible en un 2 y en un 4 por ciento en áreas urbanas y suburbanas, respectivamente.

3- No pises el acelerador al arrancar:

Arranca el motor del coche sin pisar el acelerador, aunque lleves un tiempo sin mover el coche. Los motores de gasolina pueden iniciar la marcha inmediatamente después del arranque en cambio, en los motores diésel de camiones de segunda mano y nuevos se necesita espera unos segundos antes de comenzar la conducción. También, hoy en día los automóviles tienen motores de inyección, la tecnología permite arrancar el automóvil con simplemente activar el contacto.

4- Cambio de marcha en bajas revoluciones:

Utiliza las marchas con cabeza y optimiza al máximo el cambio de marchas. El uso racional de las marchas es uno de los puntos que más pueden hacer ahorrar en gasolina. Te recomendamos:

  • Utilizar la primera al arranacar
  • Cambiar de marcha en bajas resoluciones. En el caso de un coche diésel, se aconseja cambiar de marcha entre las 1.500 y 2.500 rpm, en cambio en los coches de gasolina entre las 2.000 y las 2.500 rpm
  • Cuando se esté atravesando un tramo de subida hay que retrasar al máximo las reducciones de marcha. Sin embargo, en tramos de bajada hay que hay que utilizar las marchas más largas y utilizando el rodaje por inercia.(en la ciudad, siempre que sea posible, utilizar la 4ª o 5ª marcha, respetando los límites de velocidad).

5- Mantén la velocidad uniforme:

Es conveniente llevar una velocidad lo más uniforme posible durante todo el trayecto evitando dar acelerones y frenazos, con especial atención a las bajadas. Además cuando haya que reducir la velocidad hay que hacerlo de forma progresiva. Utiliza la marcha más larga a bajas revoluciones del motor y con el pedal del acelerador pisando en torno a 3/4 partes de su recorrido (no es recomendable circular con el acelerador ‘a tabla’, es decir, hasta el fondo). Importante,

 

6- Uso del aire acondicionado:

Racionaliza el uso del aire acondicionado, una buena manera de ahorrar gasolina es usarlo cuando circules por carretera durante un largo periódo de tiempo pero intenta evitar poner el aire acondicionado cuando vayas por la ciudad y a una velocidad moderada. En el caso de que se lleve encendido, intenta que esté a la temperatura exacta, no es necesario que pases frío. Cuando la temperatura exterior es de 25º C, el aire acondicionado reduce el consumo de gasolina en un 12 por ciento. En ciudad, abrir las ventanillas (cuando hacerlo sea seguro) es más eficiente que usar el aire acondicionado.Sin embargo, ocurre lo contrario cuando se conduce a más velocidad, debido a la mayor resistencia del aire.

7- Controlar el peso en el coche:

Controla la carga que sea introducida en el coche o camiones de segunda mano o nuevos. Ésto afecta al peso total del vehículo y por tanto al consumo. No se debe sobrecargar el vehículo, es necesario colocar equitativamente la carga, tanto personas como equipajes.