Se trata de una de las cabezas tractoras más populares entre los profesionales del transporte, destacando por su fiabilidad y potencia. Este modelo actualizado no solo impresiona por su rendimiento y eficiencia en el consumo de combustible, sino también por sus avanzados sistemas de seguridad y confort para el conductor. Gracias a su compromiso constante con la innovación y la calidad, Volvo sigue siendo uno de los líderes del mercado de camiones, posicionándose en la lista de los cinco mejores del sector en 2024.
El Volvo FH16 se ha ganado una gran reputación lo que lo convierten en uno de los vehículos más demandados entre los profesionales del sector por lo que también es uno de los más buscados entre los compradores de camiones de segunda mano. Su durabilidad y excelente rendimiento lo convierten en una elección preferida.
Además, la última actualización del Volvo FH16 trae consigo mejoras significativas en ahorro de combustible, lo cual es crucial para los propietarios que buscan reducir los costos operativos. Además, los avanzados sistemas de seguridad, como el control de crucero adaptativo y los sistemas de asistencia al conductor, garantizan una mayor seguridad en la carretera. La comodidad del conductor también se ha mejorado, con interiores más ergonómicos y tecnologías avanzadas que facilitan la conducción y reducen el estrés del conductor en viajes largos.
Los profesionales del transporte tienen preferencias específicas a la hora de comprar cabezas tractoras de segunda mano:
Configuración:
La configuración 4x2 es la más popular entre los compradores de cabezas tractoras de segunda mano. Esta configuración ofrece un equilibrio óptimo entre capacidad de carga y eficiencia de combustible, lo que la hace ideal para una amplia gama de aplicaciones de transporte.
Precio:
El precio es un factor crucial en la decisión de compra. Los compradores prefieren las siguientes franjas de precios:
Años de matriculación:
También tienen preferencias claras en cuanto a la antigüedad de los vehículos:
Kilometraje:
El kilometraje es otro factor crítico: